我国物流行业的发展主要呈现的特点

一是物流企业加大并购力度，加快产业整合。物流行业集中度低导致市场竞争激烈，主要竞争手段是降低服务价格。整个行业缺乏差异化的产品和服务。进入门槛低是物流行业集中度低、价格竞争激烈的重要原因之一。近年来，集中度不断提高，但行业仍然缺乏决心。

规则，可以利用规模经济，在网络覆盖、运输能力配置等方面发挥及时、安全、低成本等优势。小企业服务功能小，综合性低，管理能力弱，竞争力弱，信息能力弱，经济秩序不标准化，不符合现代物流追求动态运和快速响应的要求。
第二，服务范围继续延伸到供应链的两端。目前，我国物流企业与制造业的联系正在深入发展，建立了深入的合作关系，物流服务的范围不断延伸到供应链的两端。
一些物流企业已经从第三方物流扩展到第四方物流，只承担少量简单的物流功能外包。在供应链上游，为制造企业提供原材料和零部件采购服务、原材料进入物流服务、原材料库存管理服务等。在供应链下游，为制造企业提供生产线后端物流加工服务、成品销售物流服务、零部件、售后物流服务等，显著提高了物流专业服务水平和效率。
自2014年以来，该行业了一批具有一定规模和国际竞争力的良好供应链管理企业。同时，国家政策大力支持，鼓励和引导更多物流企业将服务范围延伸到供应链的两端。
第三，一般物流和专业物流的区别。近年来，物流行业的一般和专业差异化趋势越来越明显，专业化已逐渐成为物流企业的发展方向。物流向专业发展的趋势是由需求决定的。企业对降低物流成本的需求越来越大。通过优化内部物流管理，节约成本可以增加企业利润，但通过优化供应链管理可以降低成本。对专业能力的要求非常高，需要专业的物流服务。

与专业物流相比，通用物流对客户的依赖性较小，市场规模较大，但竞争相对较激烈。与专业物流相比，通用物流具有客户门槛低、对自身资源要求少、成本优势多的特点。通用物流与专业物流的区别，有利于为不同物流需求的企业提供更合适的发展服务。

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